这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距飞行持续约27分钟 ，离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机 ，虽然X1首飞成功 ，全球全电完全依靠机载电池提供动力 ，动飞
属实是机完弯道超车 ？！整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
目前ES-30已经拿到美联航 、人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，机长76英尺（约23.16米），离商
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。无法满足航空需求 。
但需要指出的是 ，计划2031年投入商用 。
飞行过程中 ，爬升、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、起飞 、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，此外 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而据公司披露，